JAC T9 2.0 на ПРОПАНЕ — мощный пикап, который стал значительно экономичнее.
Выполнили установку ГБО на новый JAC T9 с турбированным двигателем JAC N20TG объемом 2.0 литра, оснащённым системой непосредственного впрыска топлива.
Этот двигатель устанавливается не только на JAC T9, но и на JAC JS9, CHANGAN UNI-K, UNI-T, UNI-V, Sollers ST-7, ST-9, а также на ряд моделей BAW. Поэтому решение по установке ГБО будет актуально для многих владельцев современных китайских автомобилей.
Для данного автомобиля мы подобрали комплект оборудования, рассчитанный на высокую мощность и стабильную работу двигателя в любых режимах.
Комплектация:
Электроника OMVL Dreamotion-4 (Италия)
Редуктор EVP-500 LPG (Италия)
Скоростные форсунки IN03MY09 SUPER MAX (Yellow) (Италия)
Цилиндрический баллон 130 литров (Россия)
Мультиклапан Tomasetto класса Евро (Италия)
Главная особенность данной системы — замещение бензина газом до 90%, что позволяет существенно снизить стоимость каждого километра пробега.
После установки были выполнены:
монтаж с соблюдением всех требований производителя;
проверка герметичности системы;
настройка блока управления;
калибровка в движении и проверка топливных коррекций.
В результате автомобиль сохраняет привычную динамику, уверенно работает под нагрузкой и позволяет значительно сократить расходы на топливо.
Гарантия на оборудование — 3 года.
Плановое техническое обслуживание — каждые 10 000 км.
Если вы много ездите, используете автомобиль для работы, путешествий или перевозки грузов, установка ГБО окупается значительно быстрее, чем кажется. Пока стоимость бензина продолжает расти, пропан остаётся одним из самых выгодных видов моторного топлива.
Напишите нам в сообщения сообщества или позвоните — подберём оптимальный комплект ГБО именно для вашего автомобиля и рассчитаем срок окупаемости установки
+7 966 260 2924
